Az elektromos járművek különböző területeken történő folyamatos fejlesztésével az elektromos UTV egyre több felhasználó figyelmét vonzza magára a magas hatásfok, a környezetvédelem és a többfunkciós jellemzőivel.Az elektromos UTV-k gyártásában vezető szerepet betöltő vezetőként a MIJIE18-E modellt emeljük ki, amely jó teljesítménnyel és biztonsági jellemzőkkel rendelkezik, különösen nagy sebességnél.Ez a cikk részletesen elemzi az elektromos UTV MIJIE18-E biztonsági teljesítményét és vezetési kockázatait nagy sebességű vezetés közben, olyan kulcsfontosságú szempontokra összpontosítva, mint a fékút, a felfüggesztési rendszer, a kormányzás rugalmassága és egyéb adatok.
Féktávolság
A fékteljesítmény az egyik alapvető mutató a biztonság nagy sebességnél történő értékeléséhez.A MIJIE18-E féktávolsága üresjáratban 9,64 méter, ami azt jelzi, hogy nagy sebességnél gyorsan meg tud állni a vezető biztonsága érdekében.Amikor a terhelés eléri a teljes terhelést (1000 kg), a fékút 13,89 méter.Ez a teljesítmény a hasonló termékeknél jobb szint, bár a fékút rakodás esetén megnőtt, de továbbra is szabályozható, a vezetési stratégia módosításával és a biztonságos távolság megtartásával a vezető teljes mértékben megbirkózik ezzel a változással.
Felfüggesztés
A felfüggesztési rendszer döntő szerepet játszik a jármű stabilitásában és kényelmében nagy sebességnél.A MIJIE18-E nagy teljesítményű felfüggesztési rendszerrel van felszerelve, amely figyelembe veszi a terhelés változásait és az összetett terepviszonyokat, és úgy tervezték, hogy hatékonyan nyelje el az ütéseket és a vibrációt, így biztosítva a menetkényelmet és a stabilitást nagy sebességnél.A félig lebegő hátsó tengely kialakítása tovább javítja a felfüggesztés stabilitását, alkalmazkodik a járműhöz a különféle útviszonyokhoz, és növeli a vezetés biztonságát.
A jó felfüggesztési rendszer nemcsak kényelmes vezetési élményt biztosít, hanem biztosítja az áru sértetlenségét is, különösen nagy sebességű vezetési körülmények között, hatékonyan csökkentheti a gurulást, javíthatja a jármű stabilitását és biztonságát nagy sebességgel kanyarodva.
Kormányzási rugalmasság
A MIJIE18-E két 72V5KW-os váltóáramú motorral és két Curtis vezérlővel van felszerelve a hatékony és stabil energiarendszer biztosítása érdekében.Axiális sebességaránya 1:15, maximális forgatónyomatéka pedig eléri a 78,9 NM-t, így a kormányrendszer érzékenyebbé válik, és különösen jól teljesít nagy sebességnél és vészhelyzeti akadálykerülésnél.
A rugalmas kormányrendszer lehetővé teszi a vezető számára, hogy gyorsan és pontosan reagáljon, könnyen reagálva bonyolult útviszonyokra és váratlan helyzetekre.Legyen szó éles kanyarról vagy vészhelyzeti sávváltásról, a MIJIE18-E kormányrendszere stabil és megbízható működési élményt biztosít, javítva a vezetési biztonságot.
Vezetési kockázat
Annak ellenére, hogy a MIJIE18-E kiváló biztonsági teljesítményt nyújt, a vezetőknek továbbra is teljes mértékben tisztában kell lenniük a nagy sebességű vezetés során felmerülő lehetséges kockázatokkal, és szigorúan be kell tartaniuk az üzemeltetési előírásokat.Mindenekelőtt nagy sebességgel haladva biztonságos távolságot kell tartani, elegendő reakcióidőt és féktávot kell tartalékolni.Különösen teljes terhelés esetén szükséges óvatosabb vezetésre kerülni, elkerülve a vészfékezést és az éles kanyarokat.
Másodszor, a jármű felfüggesztési rendszerének és kormányberendezésének rendszeres karbantartása annak érdekében, hogy azok mindig jó állapotban legyenek, megelőzve az elöregedés vagy a rendszer károsodása által okozott vezetési veszélyeket.
Végül a sofőrnek jó vezetési technológiával és vészhelyzeti kezelési képességgel kell rendelkeznie, ismernie kell a jármű teljesítményét, elsajátítania kell a vezetési készségeket, különösen összetett környezetben és vészhelyzetekben, hogy megőrizze nyugalmát, helyes ítélőképességét és működését, valamint a vezetés biztonságát szolgálja.
Feladás időpontja: 2024-04-04