A zöld energia és az intelligens technológia rohamos fejlődésével az elektromos haszonjárművek (UTV) egyre fontosabb szerepet töltenek be a modern működésben.Az elektromos UTV-t az élet minden területe érdekelte és szereti környezetvédelem, nagy hatékonyság és egyszerű kezelés előnyei miatt.Ez a cikk bemutatja az elektromos UTV működési elvét, és bemutatja annak kiemelkedő teljesítményét a gyakorlati alkalmazásban, a hatkerekű elektromos UTV MIJIE18-E gyártásával kombinálva.
Az elektromos UTV felépítése és működési elve
Az elektromos UTV főként elektromos hajtásrendszerből, vezérlőrendszerből, sebességváltó rendszerből és fékrendszerből áll.Az elektromos hajtásrendszer magja az elektromos motor, amelynek szerepe az, hogy az elektromos energiát mechanikai energiává alakítsa a jármű meghajtásához.A vezérlőrendszer a vezérlőn keresztül szabályozza a motor áramát és feszültségét, így szabályozza a jármű sebességét és nyomatékát.
A MIJIE18-E gyártása során két 72V5KW-os AC motort és két Curtis vezérlőt használunk.A váltakozó áramú motorokat nagy hatásfok, hosszú élettartam és alacsony karbantartási költségek jellemzik, míg a Curtis vezérlők precíz áramszabályozási és energiagazdálkodási képességeikről ismertek, amelyek minden működési körülmény között biztosítják az optimális teljesítményt.
Meghajtás félig lebegő hátsó tengellyel
Az elektromos UTV átviteli rendszere továbbítja a motor teljesítményét a kerekekhez, hogy elérje a hajtást.Az átviteli rendszer kialakítása közvetlenül befolyásolja a jármű dinamikus teljesítményét és működési hatékonyságát.A MIJIE18-E 1:15 tengelysebesség-arányú kialakítást használ, 78,9 NM maximális forgatónyomatékkal, így kiváló mászóképességet biztosít akár 38%-os lejtéssel.Így a MIJIE18-E könnyen megbirkózik a meredek dombokkal és a nehéz terepen.
A félig lebegő hátsó tengely kialakítása növeli a jármű stabilitását és tartósságát nagy terhelés mellett.A félig lebegő hátsó tengely nemcsak a jármű teherbírását javítja, hanem hatékonyan csökkenti az átviteli rendszer kopását és meghosszabbítja a jármű élettartamát.
Elektromos UTV fékrendszer
A fékrendszer fontos eleme a jármű biztonságos működésének.A MIJIE18-E fékteljesítménye kiváló, fékútja üres állapotban 9,64 méter, teljes terhelés mellett 13,89 méter.Különböző terhelések és összetett útviszonyok mellett a MIJIE18-E továbbra is gyorsan és simán tud megállni, biztosítva a hatékony működést és javítva a biztonságot.
Alkalmazások széles választéka és személyre szabott szolgáltatások
A MIJIE18-E erős alkalmazkodóképességről tett tanúbizonyságot számos alkalmazási forgatókönyvben.Legyen szó erdészetről, mezőgazdaságról, bányászatról, építkezésről vagy akár járőrözésről és egyéb speciális célokról, a MIJIE18-E minősíthető.Privát testreszabási szolgáltatásokat is biztosítunk, hogy a jármű konfigurációját a felhasználók speciális igényeihez igazíthassuk, például speciális funkciók hozzáadásával vagy bizonyos teljesítmény fokozásával, hogy jobban megfeleljenek az ügyfelek egyéni igényeinek.
Hely a jövőbeli fejlesztésre és fejlesztésre
Bár a MIJIE18-E már most is kiváló teljesítménnyel rendelkezik, még bőven van hely az elektromos UTV jövője számára.Különösen az akkumulátortechnológia fejlesztésével javul tovább a járművek teherbírása és töltési hatékonysága.Ezen túlmenően az intelligens és automatizált technológia bevezetésével pontosabb vezérlés és irányítás érhető el, javítható a működési hatékonyság és biztonság.
Röviden, az elektromos UTV a modern működési terület fontos eszközévé válik a zöld, hatékony és megbízható előnyei miatt.Továbbra is a technológiai innovációra összpontosítunk, optimalizáljuk a termék teljesítményét, és jobb minőségű és hatékonyabb elektromos UTV-megoldásokat biztosítunk a felhasználóknak.
Feladás időpontja: 2024.07.22